Η Κίνα παραμένει ένας παγκόσμιος οδηγός της βιομηχανίας πλαστικών
Η Κίνα παραμένει ένας παγκόσμιος οδηγός της βιομηχανίας πλαστικών
Για όλες τις προκλήσεις στον κατασκευαστικό τομέα της Κίνας, από την επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης που πλήττει τις εξαγωγές στο αυξανόμενο κόστος παραγωγής στη χώρα, παραμένει η μεγαλύτερη αγορά πλαστικών στον κόσμο και ένας σημαντικός παράγοντας ανάπτυξης της βιομηχανίας. Για παράδειγμα, η Κίνα θα αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ της συνολικής παγκόσμιας αύξησης της ζήτησης για πολυαιθυλένιο, την κινητήρια δύναμη των αγορών πολυμερών, έως το 2021, σύμφωνα με μελέτη του Ιανουαρίου που πραγματοποίησε η συμβουλευτική εταιρεία IHS Markit. Η επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας είχε φυσικά αντίκτυπο: τη Γερμανία, τον μεγαλύτερο ξένο προμηθευτή πλαστικών και ελαστικών μηχανημάτων προς την Κίνα, σημείωσε πτώση των εξαγωγών της κατά 4% το 2016, πέραν της μείωσης κατά 19% το 2015.Αλλά η Κίνα παραμένει η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά εξαγωγών μηχανημάτων πλαστικών μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες και η αναβάθμιση που πραγματοποιείται στους κατασκευαστές της χώρας και η βιομηχανία πλαστικών έχει ξένους προμηθευτές που αναζητούν ευκαιρίες. Ο κατασκευαστής μηχανημάτων της Γερμανίας KraussMaffei, για παράδειγμα, δήλωσε ότι είναι "σε θέση" για διψήφιο ετήσιο sal es της χώρας για αρκετά χρόνια, δήλωσε ο Xiaojun Cui, Διευθύνων Σύμβουλος της KraussMaffei Κίνα.
Για όλες τις προκλήσεις στον κατασκευαστικό τομέα της Κίνας, από την επιβράδυνση της παγκόσμιας ανάπτυξης που πλήττει τις εξαγωγές στο αυξανόμενο κόστος παραγωγής στη χώρα, παραμένει η μεγαλύτερη αγορά πλαστικών στον κόσμο και ένας σημαντικός παράγοντας ανάπτυξης της βιομηχανίας. Για παράδειγμα, η Κίνα θα αντιπροσωπεύει περισσότερο από το ήμισυ της συνολικής παγκόσμιας αύξησης της ζήτησης για πολυαιθυλένιο, την κινητήρια δύναμη των αγορών πολυμερών, έως το 2021, σύμφωνα με μελέτη του Ιανουαρίου που πραγματοποίησε η συμβουλευτική εταιρεία IHS Markit. Η επιβράδυνση της οικονομικής δραστηριότητας είχε φυσικά αντίκτυπο: τη Γερμανία, τον μεγαλύτερο ξένο προμηθευτή πλαστικών και ελαστικών μηχανημάτων προς την Κίνα, σημείωσε πτώση των εξαγωγών της κατά 4% το 2016, πέραν της μείωσης κατά 19% το 2015.Αλλά η Κίνα παραμένει η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά εξαγωγών μηχανημάτων πλαστικών μετά τις Ηνωμένες Πολιτείες και η αναβάθμιση που πραγματοποιείται στους κατασκευαστές της χώρας και η βιομηχανία πλαστικών έχει ξένους προμηθευτές που αναζητούν ευκαιρίες. Ο κατασκευαστής μηχανημάτων της Γερμανίας KraussMaffei, για παράδειγμα, δήλωσε ότι είναι "σε θέση" για διψήφιο ετήσιο sal es της χώρας για αρκετά χρόνια, δήλωσε ο Xiaojun Cui, Διευθύνων Σύμβουλος της KraussMaffei Κίνα.
Η KM αγοράστηκε πέρυσι από την China National Chemical Corp. που εδρεύει στο Πεκίνο, ενώ τα στελέχη της KM στην Chinaplas δήλωσαν ότι αποτελούν μέρος της ChemChina και τους παρέχουν πρόσβαση σε κρατικές εταιρείες που θα ήταν πιο δύσκολο να πουλήσουν πριν. «Η αυξανόμενη μεσαία τάξη στην Κίνα ζητάει πιο εξελιγμένα προϊόντα καλής ποιότητας [και] αυτό απαιτεί καλύτερα μηχανήματα για να παράγουν», είπε ο Cui. "Οι εταιρείες ανταγωνίζονται στην παραγωγικότητα και η εισαγωγή της σωστής λύσης αυτοματισμού μπορεί να βοηθήσει τους πελάτες μας να επιτύχουν καλύτερα αποτελέσματα." Η ομάδα εμπορικών μηχανημάτων πλαστικών μηχανημάτων της Γερμανίας πραγματοποίησε το δεύτερο ετήσιο συνέδριο για τις τεχνολογίες της βιομηχανίας 4.0 για την κινεζική αγορά στο Chinaplas, Ο κ. Toni Bernards, Διευθύνων Σύμβουλος της γερμανικής εταιρείας κατασκευής εξοπλισμού Battenfeld-Cincinnati στην Κίνα, δήλωσε ότι οι κινεζικές επιχειρήσεις ενδιαφέρονται για το πώς η τεχνολογία της βιομηχανίας 4.0 μπορεί να βελτιώσει την παραγωγικότητά τους, αλλά είναι λιγότερο σαφείς σε συγκεκριμένα οφέλη από τις ευρωπαϊκές εταιρείες ή τη Βόρεια Αμερική. "[Οι κινεζικές εταιρείες] θέλουν να το έχουν, αλλά πιστεύω ότι αυτή τη στιγμή δεν είναι ακόμα σαφές τι είναι όλα πίσω από τη βιομηχανία 4.0", δήλωσε.
Το κυβερνητικό πρόγραμμα της Κίνας για τη βιομηχανική αναβάθμιση, που ονομάζεται "Made in China 2025", απαιτεί τριπλασιασμό της χρήσης βιομηχανικών ρομπότ σε 150 ανά 10.000 εργαζόμενους έως το 2020, από 49 τώρα.
