Οι ναύλοι εμπορευματοκιβωτίων κινούνται σε «διαχειρίσιμα επίπεδα»

Η τελευταία ενημέρωση της DHL Ocean Freight Market σημείωσε μια σίγαση σεζόν αιχμής με καθοδική μετατόπιση στα επίπεδα ναύλων και η ζήτηση σε βασικούς προορισμούς εισαγωγών άρχισε να επιβραδύνεται.

«Φέτος, δεν είδαμε την κανονική βιασύνη για το διάστημα πριν από τη Χρυσή Εβδομάδα, όταν τα εργοστάσια κλείνουν στην Κίνα», δήλωσε ο Kelvin Leung, Διευθύνων Σύμβουλος της DHL Global Forwarding Asia Pacific.

Η DHL σημείωσε μια χαλάρωση της συμφόρησης των λιμανιών στη δυτική ακτή των ΗΠΑ και στην Ασία, αν και η συμφόρηση αυξανόταν σε άλλες περιοχές.

"Έχουμε δει μια χαλάρωση της συμφόρησης των λιμανιών, αν και οι απεργίες των εργαζομένων στα λιμάνια του Ηνωμένου Βασιλείου προκαλούν κάποια αναστάτωση και εξακολουθούμε να βλέπουμε ουρές πλοίων στην ανατολική ακτή των ΗΠΑ, γεγονός που αντιστάθμισε τις βελτιώσεις στα λιμάνια της δυτικής ακτής των ΗΠΑ", δήλωσε ο Leung.

Εξετάζοντας συγκεκριμένες λωρίδες εμπορίου για τον Οκτώβριο, η DHL είπε ότι το εμπόριο Ασίας-Ευρώπης είπε ότι οι γενικές προοπτικές παρέμειναν λόγω των αργιών της Χρυσής Εβδομάδας της Κίνας και της χαμηλής ζήτησης στην

Ευρώπη. «Η συμφόρηση των λιμανιών στην Ευρώπη συνεχίζει να αποτελεί μεγάλη ανησυχία, καθώς έχει ως αποτέλεσμα μεγαλύτερο χρόνο επιστροφής των πλοίων στην Ασία».

Οι τυφώνες αναμενόταν να επηρεάσουν την αξιοπιστία του χρονοδιαγράμματος και αναμένονταν περισσότερα κενά δρομολόγια και παραλείψεις λιμένων.

Εξετάζοντας την Ασία – Βόρεια Αμερική σχολίασε: «Δεν υπάρχει βιασύνη πριν από τη Χρυσή Εβδομάδα πριν από τις διακοπές και αναμένουμε ότι η ζήτηση θα παραμείνει σταθερή τον Οκτώβριο. Οι φορτωτές ανησυχούν για μια πιθανή απεργία σιδηροδρομικών γραμμών και φρουρών ασφαλείας που μπορεί να έχει αντίκτυπο στην επιχείρηση. " Στις 15 Σεπτεμβρίου επιτεύχθηκε μια δοκιμαστική συμφωνία για την αποφυγή απεργίας των αμερικανικών εμπορευματικών σιδηροδρομικών μεταφορών.